イギリス高速鉄道に続き、イタリアでも！日立がミラノで自動運転の地下鉄開業 将来的には４路線をカバーへ

[@川崎輝-i8r]

この様なニュースは日本人として本当に誇りであり嬉しく思います。

[@kenichifujiwara4382]

このような誇らしいニュースが地上波で流れないことが残念です。他にも多数あるようなので配信よろしくお願いします。

[@takakojohnson8866]

配信有り難うございます。在米日本人んですが、私はいつの日か「鉄道王国日本」が世界の鉄道システムを網羅すると固く信じております。

[@さく担]

同意見です

[@kaisermuto]

日立はやるなあ。ハワイもそうだし。イギリスには工場がある。

[@pigeon34-e8e]

日立は外に目が向いてるし、革新できる企業だしインフラ特化のポリシーもあるしイメージいい。

[@中村武文]

自動運転となれば混雑時の運転手の手配を省けるしこれからの事業に、いい方向に迎えるんじゃないかな

[@yasumusashi7181]

知りませんでした。有難うございます。

[@ChanNakamura]

日本に無いような優れたデザインの車両で素晴しいです。
日本の古い車両もニュータイプに更新して欲しい。

[@ぬるぽフナ件氏]

デザインはイタリア
設計は日立ヨーロッパですかね

[@119sengoku]

アンサレドブレダの後継企業だからイタリア地元企業のようなものだしね

[@猫山サル]

日立レールはイタリア企業ですよ。

[@tubeismybirthplace]

日本の地下鉄も無人化を目指して必要な開発を進めて欲しい。

[@白イチゴ-m7e]

乗りに行きたい❤

[@hiroakitakagi7724]

素晴らしい、2011年に私がミラノに行った時、センチュラーレから空港までバスに乗った。

[@CryingSaucer]

どこだか忘れたけど日立はイタリアの地下鉄車両作ってたし実績はあるもんな

[@こまこま-u5h]

日本だと元々が強いから、そこに新な機能を組み込むのが、結構難しいんだよ。
日立は海外を舞台にして新技術を開発したり、それを日本にフィードバックしたりすげぇ事をやってる会社だよ。

[@放飼いねこスミレ]

良い動画でした！！

[@ぴーちゃん-s9m]

HITACHIは、グローバル企業になってるね。オーストラリアも高速鉄道やるのかな？

[@poponta227]

イメージだけではなく人の乗っている所を見せて欲しい。

[@hamakitty1216]

日立頑張って

[@BorneoTWGolf]

おもてなしですね。心が温まります。

[@fmfmnico]

もっとデザイン頑張って欲しい

[@sari4293]

日立って海外インフラに力を入れていたんですね！すごい。日本で報道されないのはなぜ？

[@飛べメロス]

ゆりかもめ、自動運転走行２５年位経っているしな・・・！！
ＪＲ東日本も、新幹線を自動運転にする計画もあり、
近々に、試験走行に入るらしいよな・・・！！

[@Noqk-jb6oe]

一から作るんやったら日式の車両使うのかと思ったら台湾MTRみたいな感じなのね
まぁイタリア企業だし日式じゃないのは普通か

[@ぬんぬん-e9s]

素敵ね✨今後は日本の地下鉄も近未来式に入れ替わるといいな😃
んでもって生きている内に乗れたらもっといいな✨

[@闇バイトニキ]

なぜこの様な日本の明るいニュースをメディアは報道しないのか？

[@bassey1120]

日立、頑張ってるなぁ〜。思うんやけど日立だけでなく、近畿車輛や日本車輌、総合製作所、川崎等、鉄道車両のメーカーは合体して外国メーカーと競争する方が良いと思う。

[@真史林]

日本の鉄道技術は素晴らしいです。インド、台湾、アメリカテキサス州は日本の鉄道技術を導入して、喜ばれています。

[@真史林]

後、ベトナムでも日本の鉄道技術が導入されています。

[@tentaclealma3535]

最高速80km/hとかリッチなトンネル掘ってるねぇ。

[@yaswatanabe3240]

所用時間3分かい！w

[@renkon2018]

ミラノ美しい都市なので地下鉄が良いと思います⭕️

[@浅間大明神]

日本の鉄道技術は世界一だと自負して良いと思います。

[@TheMovieWalker]

日立やJAXAのような企業があるだけでなく、TSMCのような海外の大企業まで誘致し続けられてる茨城県のハイテク分野におけるポテンシャルの高さですよ

[@甲斐二三男]

ベトナムでは先に開業した中国が請け負ったハノイメトロが度重なる工事中の事故や不手際から市民に敬遠され未だに乗車率が一桁に低迷している。それに比べてホーチミンでは日立を中心とした共同体と現地企業とで工事が進められ一部区間の試運転も終えて本年中の開業を目指しており市民から開業を心待ちにされてる模様で奇しくも南北で中国製と日本製の比較が出来ることに為る。

[@真史林]

2026年のミラノ冬季五輪が有りますから、大変なアクセスになると思います。ドイツ、チェコ、トルコでは中国製の新幹線が悲惨な状況です。

[@itarukojo]

good lifeの誰かのremix?? 誰だ？

[@akioyamaoka9012]

中国などの、しつっこい競争相手の邪魔が入らなかった様子なので、はなはだ気分のいいニュースでした。

[@passer9146]

車内　宇宙船みたいやな、

[@なかやんmn]

いいね、日立！

[@くまちゃんはゲイ脳人]

俺が知ってるミラノは20年前、Linea 1,2,3の３路線やったわ

[@yutakaniyamato8276]

EVよりもよっぽどエコ。

[@008Light]

鉄道受注日本が４位？中国、フランスのほかにどの国があるの？

[@wadia2000]

気のせいか？なんかデザインがむっちゃかっこよく見える。
日本の電車って芋っぽいよね。デザインコテコテだったり変に奇抜だったり・・・
東海道新幹線のみはカッコいいと思うが

[@カンチ-q7v]

台湾の半導体企業に数千億の補助金を出し、もはや技術立国の肩書を喪失したかと思いきや、嬉しいニュース。観光立国を目指すなどのちゃちな構想は止めて、技術立国の再生を願う。

[@mimi-se8hl]

イタリア人が無人自動運転車両になじむかな。乗客トラブルが続発しそうだね。

[@猫山サル]

無人運転列車ならミラノ地下鉄のM5ラインが2013年に運行開始しているし今回のブルーライン(M4ライン)もリテーナ空港駅〜ダテオ駅間は2022年に運行開始済で今回はダテオ駅〜サン・バビラ駅間の延長だからね。
因みに2024年にはブルーラインの全線運行開始が予定されているよ。

[@スミルM]

EUの厳しい車両審査をパスする日立は本当に誇らしいです👍
チャライナはともかくとして、EUの車両メーカーでもなかなか審査通らないのですよね(笑)

[@永井勇太郎]

日本の誇り＝日立

[@カムイピンネ]

日立さんの海外鉄道の実績がやがて日本に還元され人手不足カバーと人件費削減につながる。

[@蔡幸娟2]

日立は鉄道事業でひとり勝ち、それで家電はジャパネットに安く流す、
日立のモータ関連家電は完成度が高いがジャパネッㇳ販売のの日立シェーバーは最悪だ、